1. Пайдаланылған электр машинасы экологиялық мәселелерді өте жақсы шешпейді. Еліміз литий-ион аккумуляторларымен литий-ион аккумуляторларын күшті бағалайды, бірақ батареялармен қамтамасыз етуші ретінде, оның қымбат бағасы бойынша, көптеген өндірушілер қорғасын қышқылы батареяларын жоғары пайда алу үшін жүргізуші ретінде пайдаланады. Қорғасын қышқылының қызмет ету мерзімі шамамен 2 -3 жыл, ауыстырылатын цикл қысқа.

2. Сапаны кепілдендіруге болмайды. Елде әлі қолданылған электрлік автомобильдер мен ірі компаниялар үшін жақсы басқару әдістері жоқ, ірі және кіші компаниялар қатаң бақылау рәсімдерін әлі орындамады, сондықтан көптеген пайдаланылған электр машиналарының сапасына кепілдік берілмейді. Егер бүкіл көліктің тізбектері тозған немесе су болса, қысқа тұйықталу ақаулары өртке әкелуі мүмкін. Жеке қауіпсіздік пен қауіпсіздікке қауіп төндіріңіз.

3.. Жол жүру тәртібіне әсер етеді. Пайдаланылған автомобиль нарығы негізінен қалалар мен округтерде шоғырланған. Пайдаланушылардың көпшілігі қарт және жүргізуші лицензиялары жоқ. Сонымен қатар, көптеген пайдаланушылар жол қозғалысы ережелері туралы түсініксіз. Олар көлік жүргізу кезінде жиі кездеседі, егер электр машинасын жүргізген кезде трафикке қатысты айтарлықтай әсер етеді.

4. Жүргізу бойынша жүгіріс шектеулі және зарядтау ыңғайсыз. Пайдаланылған электрлік автомобильдер электр энергиясын жүргізуші ретінде пайдаланыңыз, ал олардың жүгірісі әдетте қысқа. Қазіргі уақытта біздің еліміз жеткілікті түрде зарядтау қадірлі тұрғызбады. Электр энергиясы таусылғаннан кейін, пайдаланылған электр машинасы қайтадан жүре алмайды, күнделікті өмірде қиындық туғызбайды.