1 .

2 Траффолар арқылы теріс электрод, содан кейін пайдалану кезінде батареяның судың жоғалуын едәуір баяулататындай, осылайша суға қайта оралыңыз, осылайша техникалық қызмет көрсету циклі кезінде суды толтыру қажет емес.

3 .

4. Пайдаланылған электр вагонының батареясы төмен ішкі кедергіні және жоғары ағымдық разрядтың керемет өнімділігі төмендеді: жалпы дизайнның жалпы дизайны, мыс өзек терминалының сыртқы байланысы әдісімен біріктірілген, батареяның ішкі кедергісі мен қосылуға төзімділігін тиімді азайтады, Бастапқы және өрмелеу кезінде автокөлік құралдарының қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін аккумулятордың жоғары ағымдағы өнімділігін жақсартады.

5. Пайдаланылған электр вагонының батарея мөріне сенімді және судың суы жоқ: арнайы өткізгіш өзекті герцикті құрылымы және клапан порты дизайны аккумулятор циклі кезінде ағып кетпейтініне көз жеткізіп, қауіпсіздік клапаны 20 арасында сенімді түрде ашылуы мүмкін Батареяның тұрақтылығы мен сенімділігін қамтамасыз ету үшін 30 кПа.